成都轨道交通讨论贴（13号线、30号线通过运营前安全评估）

在星辉下远航

线路编号        运营范围        轨道长度/km        单日最大客流量/万人次        出现日期
地铁1号线        韦家碾-科学城        41.0         119.39         2019-03-21
地铁2号线        犀浦-龙泉驿        42.3         107.87         2021-04-30
地铁3号线        双流西站-成都医学院        49.9         96.32         2024-04-30
地铁4号线        万盛-西河        43.6         89.29         2024-12-31
地铁5号线        华桂路-回龙        49.0         75.32         2024-12-31
地铁6号线        望丛祠-兰家沟        68.8         77.48         2024-12-31
地铁7号线        火车北站-火车南站-火车北站        38.6         108.48         2020-09-30
地铁8号线        龙港-桂龙路        36.7         53.85         2024-12-31
地铁9号线        金融城东-黄田坝        22.2         41.04         2023-09-28
地铁10号线        武侯祠-新平        41.6         17.89         2025-09-30
地铁13号线        瓦窑滩-龙安        29.1         暂未开通       
地铁17号线        九江北-高洪        30.3         22.62         2025-09-30
地铁18号线        火车南站-天府机场北        70.0         38.18         2025-09-30
地铁19号线        金星-天府机场北        100.6         23.37         2025-09-30
地铁27号线        蜀鑫路-石佛        24.9         7.77         2025-09-30
地铁30号线        双流机场2航站楼东-龙泉驿火车站南        27.8         暂未开通       
地铁S3（资阳）线        福田-资阳北站        38.7         7.60         2024-10-01

这是一只猹

10月20日，随着最后一方结构顶板混凝土浇筑完成，市域（郊）铁路成德线控制性工程凤凰山站（凤台三路站）主体结构实现封顶。至此，成德线成都段6座地下车站主体结构已全部封顶，标志着项目建设取得重要阶段性进展。

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有消息指五期规划里面的10号线四期、18号线四期、27号线二期节能审查进行了挂网公示（省发改委网站，但是我们没找到）

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昨日中小学秋假第一天，成都轨道交通线网总计客运量706.15万人次。

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官方发布数据显示，中小学秋假期间全线网总计客流3297.1万人次，环比增长2.76%，其中11月14日客流最高达762.36万人次。

具体数据：
11.12 706.15万 环比+5.42%
11.13 703.23万 环比+4.31%
11.14 762.36万 环比-0.61%
11.15 601.00万 环比+4.21%
11.16 524.36万 环比+0.70%

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近日，S11成德线高架段石亭江大桥跨三星堆互通连续梁桥已全桥合龙，鸭子河大桥主跨已合龙，11月25日预制梁已开始架设。

地下段已完成9座车站主体结构封顶：其中，2座车站已完成附属结构施工，即将进入机电安装和装饰装修阶段。盾构累计掘进33.5公里占总量的74.8%，8条单线隧道已贯通。

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12月1日，记者从成都市住建局获悉，近日，市域（郊）铁路成眉线迎来新进展。眉山段8座车站机电安装工程全面进场，标志着这条连接成都与眉山的重要轨道交通线路建设进入全新阶段，为后续设备安装、调试以及联调联试等一系列工作打下坚实基础。

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11月30日至12月5日，成都轨道交通13号线一期、30号线一期工程经第三方安全评估机构的全面检验和科学评审，以城市轨道交通初期运营前安全评估的最高标准“具备初期运营条件”顺利通过初期运营前安全评估，标志着成都轨道交通13号线一期、30号线一期工程正式进入开通倒计时。