玩个游戏吧！楼上问楼下问题

Leonardo

秦岭终南山公路隧道

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zst20020306

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Leonardo

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Nyatoh

性质不明的味道很酸很怪的面条+冷空气
楼下读过哪些反乌托邦小说

zst20020306

只有1984

楼下请说出三本法国小说

理可的呆萌呆毛

《歌劇魅影》，《巴黎聖母院》，《悲慘世界》

樓下請説出移動閉塞的運作原理

GJ229

理可的呆萌呆毛 发表于 2025-2-26 02:41
《歌劇魅影》，《巴黎聖母院》，《悲慘世界》

樓下請説出移動閉塞的運作原理 ...

移动闭塞（Mobile Blocking）是一种列车运行控制系统，它通过动态地调整列车的间隔来确保铁路网络的安全。这种系统不同于传
统的固定闭塞方式，后者通常依赖于固定的信号和区间划分来保证列车的安全距离。

移动闭塞的工作原理主要包括以下几个方面：

1. **连续速度控制**：在移动闭塞系统中，列车司机被赋予了更高的责任，他们需要根据设定的运行规则来控制列车的行驶速度。
这样可以确保即使是在动态调整间隔的情况下，也能保持安全的列车距离。

2. **动态间隔管理**：传统的固定闭塞系统通常会预先设定固定的区间安全间隔时间。而在移动闭塞中，间隔时间是根据实际的列
车位置和速度动态计算出来的。这种方式可以根据列车的实时运行状态进行灵活调整，从而更有效地利用铁路网络资源。

3. **信息共享**：在移动闭塞系统中，各个列车需要不断地向中央控制系统报告自己的位置、速度和其他相关信息。这样做的目的
是为了让控制中心能够实时监控整个系统的运行状况，并在必要时对列车的运行进行干预和调整。

4. **风险评估与响应**：移动闭塞系统还会集成一套复杂的风险评估机制，当检测到潜在的安全威胁时（例如接近前车、超速等）
，控制系统会自动采取措施来降低风险，这可能包括降低速度或者重新规划列车运行路径等。

5. **灵活的网络管理**：由于移动闭塞系统允许更灵活地调整列车的间隔和运行时间，因此铁路运营商可以根据实际需求（如高峰
时段或特定事件）动态地分配运力，从而提高整个网络的运营效率。

总的来说，移动闭塞是一种旨在通过动态调整列车间隔来提高铁路运输安全性和效率的技术方案。它依赖于现代通信技术、计算机算
法和列控系统的高度集成与应用。

楼下说出三个飞机制造公司

理可的呆萌呆毛

麥克唐納-道格拉斯 洛克希德·馬丁 圖波列夫


樓下請説出蒲氏風級裡疾勁一詞的含義

永不坠落的A380

在蒲福氏風級表中，「疾勁」一詞並未直接作為官方術語使用，更可能是對風級5（勁風）和風級7（疾風）的概括表述，而非獨立等級。若需精確對應：
疾風（7級）：風力強勁，影響陸地活動與海上航行。
勁風（5級）：風力中等，但已能引起小樹搖擺和明顯海浪。

楼下请说出两个带“蛇”字的四字成语