中国高铁运转交流与建设规划讨论帖（高铁里程破5万）

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合池高铁夏家隧道进洞施工
1月8日，由皖赣铁路安徽公司建设管理、中铁十二局承建的新建合肥至池州城际铁路（以下简称为“合池高铁”）夏家隧道正式进洞施工，这是合池铁路全线首个进洞的隧道，标志着合池铁路建设取得新进展。

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衢丽铁路新进展
1月6日，由中铁二局承建的衢州至丽水铁路（以下简称为“衢丽铁路”）重难点控制性工程仙霞岭一号隧道传来捷报，隧道1#斜井大里程与2#斜井小里程区间正洞顺利贯通，标志着该隧道施工取得关键性突破，为全隧贯通及后续附属工程作业奠定了坚实基础，也为衢丽铁路按期通车注入强劲动力。

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宜昌长江公铁大桥8号墩主塔承台完成首次浇筑

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重庆段北雁村特大桥转体梁主墩首桩浇筑成

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邓家隧道正式进入正洞施工阶段

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深江高铁洪奇沥水道公铁大桥50号墩主塔顺利封顶
1月11日上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，深圳至江门高速铁路（以下简称“深江高铁”）洪奇沥水道公铁大桥50号墩主塔顺利封顶，塔高达到258米，相当于80余层楼房高度，至此，这座大湾区关键交通工程的两座主塔全部完成封顶，标志着深江铁路建设取得阶段性重大突破，迈入中跨主梁架设及斜拉索施工阶段。

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穗莞深城际新进展
1月10日，广州至东莞至深圳城际铁路（以下简称“穗莞深城际”）前海至皇岗口岸段（简称“前皇段”）2#-1#工作井区间右线盾构安全下穿既有运营地铁线这一重大风险源，正式进入埋深50米以上滨海复合地层施工攻坚阶段。

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雄商高铁接触网设备静态验收工作正式启动
1月11日，新建京港高铁雄安至商丘段（以下简称“京港高铁雄商段”或“雄商高铁”）接触网设备静态验收工作正式启动。
此次验收计划自1月11日至3月18日，以接触网设备为核心检验重点，同步推进电力、变电设备配套验收。各施工组按照 “成熟一段、验收一段”、“谁验收、谁负责”的原则，合理安排验收工作，确保新线施工质量。

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珠肇高铁箱梁架设任务超三分之一
1月11日下午15时，新建珠海至肇庆高速铁路（以下简称“珠肇高铁”）项目建设现场再传捷报。随着DM31.5S-QW-202号预制箱梁在天生河特大桥215#-216#桥墩上精准落位，珠肇高铁项目斗门制梁场承担的箱梁架设任务成功突破三分之一大关，标志着该项目线上关键工程施工取得阶段性重要成果，向后续无砟轨道铺设及全线贯通目标迈出了坚实一步。

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崇太长江隧道新进展：目前，竖向掘进机已经正式掘进，计划1月底完成掘进任务。与此同时，‘领航号’已掘进10450米，距离2号竖井仅剩850米