2026年世界一级方程式锦标赛【F1日本站排位赛：安东内利背靠背拿下杆位！拉塞尔第2勒克莱尔第4】

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速报：排位赛AKA P1
RUS P2
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F1中国站排位赛：19岁安东内利杆位破纪录！拉塞尔第2勒克莱尔第4

2026赛季F1中国大奖赛排位赛今日15点在上海国际赛车场进行，安东内利拿到杆位，以19岁201天成为F1历史上最年轻的杆位得主！队友拉塞尔获得第2，汉密尔顿第3、勒克莱尔第4。



Q1起表后博塔斯率先登场，维斯塔潘用中性胎刷出全场最快，来到P1的位置；汉密尔顿换上软胎后刷新自己的最好成绩，在剩余6分钟时来到P3的位置，Q1剩余4分钟时，勒克莱尔升至P1。

Q1结束，勒克莱尔P1，拉塞尔、安东内利分列二、三，维斯塔潘第4，汉密尔顿第5，塞恩斯、阿尔本、阿隆索、博塔斯、斯托尔、佩雷兹6名车手被淘汰。

威廉姆斯、阿斯顿马丁、凯迪拉克全部出局。



Q2起表，梅赛德斯率先出场，与法拉利暂时包揽前四，拉塞尔排在P1，汉密尔顿、勒克莱尔分列二、三，安东内利第4。



Q2最后3分钟，勒克莱尔第一第二计时段两段刷紫，做出1分32秒486升至P1。



Q2结束，安东内利1:32.443拿下头名，勒克莱尔、拉塞尔排名二、三，霍肯伯格、科拉平托、奥康、劳森、林德布拉德、博托莱托被淘汰。



Q3起表，拉塞尔的赛车出现故障停在赛道上，随后留在梅赛德斯车库中，最后2分钟终于离开P房。



Q3结束，排位赛最终排名如下：

1、安东内利

2、拉塞尔

3、汉密尔顿

4、勒克莱尔

5、皮亚斯特里

6、诺里斯

7、加斯利

8、维斯塔潘

9、哈贾尔

10、贝尔曼

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官方：巴林站和沙特站将不会在4月份承办F1赛事

FIA在北京时间今天清晨正式发布消息，确认原定于在当地时间4月10至4月12日的举行的F1巴林大奖赛以及4月17日至4月19日的F1沙特站沙特大奖赛均不会4月份如期办赛。

FIA在声明里表示：“我们经过仔细评估后于今天确认，鉴于中东地区的当前局势，巴林站和沙特站的大奖赛将不会在四月举行。”

“虽然我们曾考虑过多种备选方案，但最终还是决定在四月份不会安排替代的赛事。”

“与F1一同在这两个分站举行赛事的F2、F3以及F1学院也将不会在原定时间举办这两站的赛事。”

“这一决定是我们与F1集团、当地主办方以及FIA成员俱乐部在充分协商后所做出的。”

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F1中国站：安东内利夺冠！法拉利内斗排三四，维斯塔潘等7人退赛
2026年F1中国大奖赛正赛今日在上海国际赛车场进行。最终安东内利杆位发车夺冠，拉塞尔第二，法拉利内斗汉密尔顿第三，勒克莱尔第四。维斯塔潘、阿隆索等7人退赛。



19岁安东内利作为最年轻杆位得主，与队友拉塞尔头排起步。法拉利双车第二排起步。

发车阶段，汉密尔顿抢到第一，维斯塔潘掉到第14位。皮亚斯特里、诺里斯、博托莱托、阿尔本均因为赛车故障，未能开始比赛。

13号弯，哈贾尔打滑排名下降被车队召唤进站。



第3圈，拉塞尔超过勒克莱尔升至第三。随后第4圈拉塞尔再超越汉密尔顿升至第二。梅赛德斯和法拉利双车排在前四。

起步时博塔斯和佩雷兹之间还发生碰撞，接受调查。



第8圈时，软胎起步的维斯塔潘向车队报告轮胎不行了。



第10圈，劳森、维斯塔潘、塞恩斯进站。斯托尔的车停在赛道上随后退赛，安全车出动。



安全车回站后，第14圈汉密尔顿超越拉塞尔、奥康升至第3。之后在第15圈勒克莱尔也连续超越拉塞尔和奥康。拉塞尔告知车队抓地力不太好。



第20圈前后，第6到第9的车手持续缠斗。维斯塔潘与加斯利互相拉扯，最终维斯塔潘升至第8。



第24圈，法拉利车队内斗，勒克莱尔和汉密尔顿互相超越。拉塞尔试图超越汉密尔顿没能成功。



第26、27圈，法拉利继续内斗！十四号弯，拉塞尔抓住机会超越汉密尔顿。



之后林德布拉德打滑跌至第14。

第30圈，拉塞尔超越勒克莱尔，梅赛德斯包揽前二。



第33圈，出站的科拉平托与奥康发生碰撞，被赛会记录。奥康被罚时10秒。





第35圈阿隆索返回P房，阿斯顿马丁车队表示阿隆索因赛车震动感到不适退赛。



第37圈，汉密尔顿和勒克莱尔险些追尾。第40圈，勒克莱尔反超汉密尔顿，但随后又被汉密尔顿超过。

第44圈，霍肯伯格超越奥康来到第12位。第46圈，车队告知维斯塔潘退赛。



第53圈，安东内利在14号弯冲出赛道，但领先的优势明显。



19岁安东内利杆位发车夺冠，成为第二年轻的大奖赛夺冠车手（仅次于维斯塔潘18岁夺冠）。

F1中国站前十车手：

1-安东内利

2-拉塞尔

3-汉密尔顿

4-勒克莱尔

5-贝尔曼

6-加斯利

7-劳森

8-哈贾尔

9-塞恩斯

10-科拉平托

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R03｜2026F1日本大奖赛

📍 铃鹿赛道
首次办赛：1987年
单圈长度：5.807km
正赛圈数：53圈
正赛距离：307.471km
圈速纪录：1:30.983 汉密尔顿（2019）

⏰比赛时间（北京时间）
3月27日 一练 10:30 / 二练 14:00
3月28日 三练 10:30 / 排位赛 14:00
3月29日 正赛 14:00

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北京时间14:00，2026赛季F1日本大奖赛排位赛在铃鹿赛车场进行，安东内利连站拿下杆位，他的队友拉塞尔第二，皮亚斯特里第三，勒克莱尔第四。维斯塔潘Q2遭淘汰排名第11。

F1日本站排位赛前10↓

1-安东内利（梅赛德斯奔驰）

2-拉塞尔（梅赛德斯奔驰）

3-皮亚斯特里（迈凯伦）

4-勒克莱尔（法拉利）

5-诺里斯（迈凯伦）

6-汉密尔顿（法拉利）

7-加斯利（Alpine）

8-哈贾尔（红牛）

9-博托莱托（奥迪）

10-林德布拉德（小红牛）

Q1起表，所有车手都用软胎完成了自己的第一个飞驰圈，安东内利1:30.035来到第一，勒克莱尔在第二仅落后0.043秒。之后勒克莱尔又跑出1:29.915的成绩，在Q1还剩5分钟时上到第一。

Q1停表，科拉平托在最后时刻上到第16，梅奔和法拉利位列前4，两台阿斯顿马丁垫底，斯特罗尔、阿隆索、博塔斯、佩雷兹、贝尔曼和阿尔本被淘汰。

Q2安东内利第一个开始做飞驰圈，跑出1:29.774的成绩，他的队友拉塞尔第二，但拉塞尔很快就被勒克莱尔超越，拉塞尔在无线电中反馈车尾仍有问题。

Q2最后一个飞驰圈，安东内利刷出了1:29.048的成绩拿回第一的位置，维斯塔潘则被挤出了前10。Q2停表，塞恩斯、科拉平托、劳森、霍肯伯格、奥康和维斯塔潘6人被淘汰。

Q2结束后，维斯塔潘在无线电中抱怨车有问题，在排位赛中完全无法驾驶，高速时尾部弹跳。

Q3，依然是安东内利第一个开始飞驰圈，直接跑出了1:28.778的成绩，是今天第一位跑进1分29秒的车手。

在最后一个飞驰圈，安东内利没能再提升自己的成绩，勒克莱尔一度在第一段刷紫，但第二段成绩不佳最终排名第四，安东内利拿下杆位。

F1日本站排位赛成绩↓


1-5：安东内利、拉塞尔、皮亚斯特里、勒克莱尔、诺里斯

6-10：汉密尔顿、加斯利、哈贾尔、博托莱托、林德布拉德

11-16：维斯塔潘、奥康、霍肯伯格、劳森、科拉平托、塞恩斯

17-22：阿尔本、贝尔曼、佩雷兹、博塔斯、阿隆索、斯特罗尔